能力因子
機組能力因子（Unit Capability Factor）定義為：某段時間內可用發電量與參考發電量的比值，以百分比表示。其中：可用發電量為在核電站有效管理控制下，即在設備、人力和工作控制條件下所能產生的能量，不包括因電網、臺風、地震、罷工等外部環境因素造成的能量損失。
機組能力因子用于監督機組獲得高發電可靠性的過程，反映在獲取最大發電量方面電廠程序和實踐的有效性，提供一個反映電廠運行和維護水平的總體指標值。
1號機組
-
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
95.36
|
|
|
|
|
|
|
|
|
98.84
|
年累計值
-
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
80.75
|
53.56
|
99.92
|
99.98
|
99.96
|
100.00
|
94.41
|
年累計值
-
|
93.55
|
0
|
64.15
|
99.97
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
100.00
|
99.91
|
88.72
|
年累計值
| 備注： |
1號機組1月30日解列大修，3月9日完成并網。 |
-
|
99.97
|
100.00
|
82.61
|
99.80
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
99.92
|
100.00
|
100.00
|
98.50
|
年累計值
-
|
99.96
|
100
|
100
|
99.96
|
100
|
100
|
99.98
|
100
|
49.94
|
21.73
|
99.97
|
100.00
|
89.23
|
年累計值
| 備注： |
1號機組于2019年9月16日解列，10月23日并網。 |
-
|
83.82
|
0.00
|
68.15
|
100
|
99.93
|
99.99
|
99.99
|
100
|
100
|
99.91
|
100
|
100
|
88.23
|
年累計值
-
|
99.99
|
100
|
100
|
99.99
|
99.99
|
99.99
|
99.90
|
99.90
|
100
|
99.96
|
100
|
95.65
|
99.61
|
年累計值
-
|
99.96
|
99.97
|
100
|
99.99
|
100
|
99.99
|
48.35
|
0.00
|
31.84
|
99.97
|
99.97
|
100
|
81.56
|
年累計值
| 備注： |
【7月】1號機組于7月開始按計劃換料大修，當月機組能力因子受影響未達到先進值?！?月】1號機組8月份處于按計劃停機大修狀態，當月能力因子受影響為0.00%?！?月】1號機組實現大修后并網運行。 |
-
|
80.53
|
0.00
|
0.00
|
66.99
|
99.97
|
100
|
99.94
|
99.99
|
99.98
|
100
|
99.96
|
100
|
79.45
|
年累計值
| 備注： |
[1月份]1號機組于2015年1月26日開始按計劃換料大修，當月機組能力因子受影響未達到先進值。[2月份]1號機組2015年2月份處于按計劃停機大修狀態，當月能力因子受影響為0.00%。[3月份]1號機組2015年3月份處于按計劃停機大修狀態，當月能力因子受影響為0.00%。[4月份]1號機組2015年4月13日完成大修后達滿功率平臺，當月能力因子受影響為66.99%。 |
-
|
—
|
—
|
—
|
100
|
100
|
99.98
|
99.96
|
99.94
|
99.97
|
99.61
|
99.97
|
100
|
99.93
|
年累計值
| 備注： |
1、因能量測算系統統計問題，未及時統計2014年4月、5 月能量損失，6月統一計入年累計值，因此6月年累計值低于4、5、6三個月值。 |
-
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
95.36
|
|
|
|
|
|
|
|
|
98.84
|
年累計值
-
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
80.75
|
53.56
|
99.92
|
99.98
|
99.96
|
100.00
|
94.41
|
年累計值
-
|
93.55
|
0
|
64.15
|
99.97
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
100.00
|
99.91
|
88.72
|
年累計值
| 備注： |
1號機組1月30日解列大修，3月9日完成并網。 |
-
|
99.97
|
100.00
|
82.61
|
99.80
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
99.92
|
100.00
|
100.00
|
98.50
|
年累計值
-
|
99.96
|
100
|
100
|
99.96
|
100
|
100
|
99.98
|
100
|
49.94
|
21.73
|
99.97
|
100.00
|
89.23
|
年累計值
| 備注： |
1號機組于2019年9月16日解列，10月23日并網。 |
-
|
83.82
|
0.00
|
68.15
|
100
|
99.93
|
99.99
|
99.99
|
100
|
100
|
99.91
|
100
|
100
|
88.23
|
年累計值
-
|
99.99
|
100
|
100
|
99.99
|
99.99
|
99.99
|
99.90
|
99.90
|
100
|
99.96
|
100
|
95.65
|
99.61
|
年累計值
-
|
99.96
|
99.97
|
100
|
99.99
|
100
|
99.99
|
48.35
|
0.00
|
31.84
|
99.97
|
99.97
|
100
|
81.56
|
年累計值
| 備注： |
【7月】1號機組于7月開始按計劃換料大修，當月機組能力因子受影響未達到先進值?！?月】1號機組8月份處于按計劃停機大修狀態，當月能力因子受影響為0.00%?！?月】1號機組實現大修后并網運行。 |
-
|
80.53
|
0.00
|
0.00
|
66.99
|
99.97
|
100
|
99.94
|
99.99
|
99.98
|
100
|
99.96
|
100
|
79.45
|
年累計值
| 備注： |
[1月份]1號機組于2015年1月26日開始按計劃換料大修，當月機組能力因子受影響未達到先進值。[2月份]1號機組2015年2月份處于按計劃停機大修狀態，當月能力因子受影響為0.00%。[3月份]1號機組2015年3月份處于按計劃停機大修狀態，當月能力因子受影響為0.00%。[4月份]1號機組2015年4月13日完成大修后達滿功率平臺，當月能力因子受影響為66.99%。 |
-
|
—
|
—
|
—
|
100
|
100
|
99.98
|
99.96
|
99.94
|
99.97
|
99.61
|
99.97
|
100
|
99.93
|
年累計值
| 備注： |
1、因能量測算系統統計問題，未及時統計2014年4月、5 月能量損失，6月統一計入年累計值，因此6月年累計值低于4、5、6三個月值。 |
2號機組
-
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100.00
|
年累計值
-
|
93.59
|
1.40
|
98.79
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
99.94
|
100.00
|
99.95
|
100.00
|
91.78
|
年累計值
| 備注： |
2號機組2月按計劃完成大修后重新并網發電。 |
-
|
99.81
|
100.00
|
100.00
|
99.96
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.92
|
100.00
|
100.00
|
99.97
|
年累計值
-
|
70.77
|
99.41
|
79.36
|
89.78
|
100.00
|
99.95
|
100.00
|
99.94
|
83.23
|
10.93
|
100.00
|
99.97
|
85.96
|
年累計值
| 備注： |
2號機組9月26日解列大修，10月26日完成并網。 |
-
|
100
|
7.18
|
69.33
|
100
|
99.97
|
100
|
100
|
99.99
|
99.77
|
100.00
|
100.00
|
99.90
|
90.24
|
年累計值
-
|
100
|
99.96
|
100
|
100
|
99.97
|
100
|
99.99
|
100
|
99.91
|
99.99
|
100
|
99.97
|
99.98
|
年累計值
-
|
100
|
99.99
|
100
|
99.99
|
100
|
99.99
|
99.99
|
99.97
|
73.16
|
0
|
84.05
|
99.88
|
87.97
|
年累計值
| 備注： |
【9月】2號機組于9月23日與電網解列進入大修。 【10月】2號機組于9月23日與電網解列，按計劃進入大修?！?1月】2號機組于11月4日并網成功結束大修。 |
-
|
100
|
99.97
|
99.88
|
0.17
|
0
|
35.10
|
100
|
99.97
|
99.99
|
99.96
|
100
|
96.12
|
77.68
|
年累計值
| 備注： |
2號機組于4月開始按計劃換料大修，5月均處于停機換料大修狀態，6月實現大修后并網。 |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
99.32
|
98.59
|
99.99
|
99.99
|
100
|
99.95
|
99.64
|
年累計值
| 備注： |
2號機組2015年6月5日投入商運，7月開始計算能力因子。 |
-
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
年累計值
-
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100.00
|
年累計值
-
|
93.59
|
1.40
|
98.79
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
99.94
|
100.00
|
99.95
|
100.00
|
91.78
|
年累計值
| 備注： |
2號機組2月按計劃完成大修后重新并網發電。 |
-
|
99.81
|
100.00
|
100.00
|
99.96
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.92
|
100.00
|
100.00
|
99.97
|
年累計值
-
|
70.77
|
99.41
|
79.36
|
89.78
|
100.00
|
99.95
|
100.00
|
99.94
|
83.23
|
10.93
|
100.00
|
99.97
|
85.96
|
年累計值
| 備注： |
2號機組9月26日解列大修，10月26日完成并網。 |
-
|
100
|
7.18
|
69.33
|
100
|
99.97
|
100
|
100
|
99.99
|
99.77
|
100.00
|
100.00
|
99.90
|
90.24
|
年累計值
-
|
100
|
99.96
|
100
|
100
|
99.97
|
100
|
99.99
|
100
|
99.91
|
99.99
|
100
|
99.97
|
99.98
|
年累計值
-
|
100
|
99.99
|
100
|
99.99
|
100
|
99.99
|
99.99
|
99.97
|
73.16
|
0
|
84.05
|
99.88
|
87.97
|
年累計值
| 備注： |
【9月】2號機組于9月23日與電網解列進入大修。 【10月】2號機組于9月23日與電網解列，按計劃進入大修?！?1月】2號機組于11月4日并網成功結束大修。 |
-
|
100
|
99.97
|
99.88
|
0.17
|
0
|
35.10
|
100
|
99.97
|
99.99
|
99.96
|
100
|
96.12
|
77.68
|
年累計值
| 備注： |
2號機組于4月開始按計劃換料大修，5月均處于停機換料大修狀態，6月實現大修后并網。 |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
99.32
|
98.59
|
99.99
|
99.99
|
100
|
99.95
|
99.64
|
年累計值
| 備注： |
2號機組2015年6月5日投入商運，7月開始計算能力因子。 |
-
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
—
|
年累計值
3號機組
-
|
61.39
|
37.73
|
99.98
|
99.93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
75.47
|
年累計值
-
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
99.95
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
99.99
|
年累計值
-
|
99.00
|
100.00
|
99.97
|
93.59
|
99.94
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
80.05
|
48.45
|
100.00
|
95.99
|
93.32
|
年累計值
| 備注： |
3號機組9月25日解列大修，10月15日并網成功。 |
-
|
54.76
|
14.47
|
79.59
|
91.56
|
100.00
|
92.53
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
90.00
|
100.00
|
100.00
|
85.51
|
年累計值
| 備注： |
3號機組于1月18日解列大修，2月24日并網。 |
-
|
99.99
|
100
|
100
|
99.99
|
99.92
|
99.99
|
99.99
|
99.97
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
99.99
|
99.99
|
年累計值
-
|
99.99
|
100
|
100
|
100
|
83.89
|
17.03
|
99.99
|
100
|
97.59
|
100
|
100
|
100
|
91.61
|
年累計值
-
|
0
|
39.62
|
99.97
|
99.97
|
99.99
|
99.99
|
100
|
99.99
|
100
|
99.97
|
99.99
|
95.66
|
86.49
|
年累計值
| 備注： |
【1月】3號機組1月處于按計劃停機大修狀態?！?月】3號機組2月按計劃完成大修后重新并網發電。 |
-
|
100
|
99.99
|
100
|
100
|
99.94
|
99.97
|
99.97
|
99.99
|
99.99
|
99.98
|
96.57
|
0
|
91.24
|
年累計值
| 備注： |
【1月】3號機組2016年1月投入商運，1月開始計算能力因子?！?1月】3號機組11月底開始按計劃換料大修?！?2月】3號機組處于按計劃停機大修狀態。 |
-
年累計值
-
年累計值
-
|
61.39
|
37.73
|
99.98
|
99.93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
75.47
|
年累計值
-
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
99.95
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
99.99
|
年累計值
-
|
99.00
|
100.00
|
99.97
|
93.59
|
99.94
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
80.05
|
48.45
|
100.00
|
95.99
|
93.32
|
年累計值
| 備注： |
3號機組9月25日解列大修，10月15日并網成功。 |
-
|
54.76
|
14.47
|
79.59
|
91.56
|
100.00
|
92.53
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
90.00
|
100.00
|
100.00
|
85.51
|
年累計值
| 備注： |
3號機組于1月18日解列大修，2月24日并網。 |
-
|
99.99
|
100
|
100
|
99.99
|
99.92
|
99.99
|
99.99
|
99.97
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
99.99
|
99.99
|
年累計值
-
|
99.99
|
100
|
100
|
100
|
83.89
|
17.03
|
99.99
|
100
|
97.59
|
100
|
100
|
100
|
91.61
|
年累計值
-
|
0
|
39.62
|
99.97
|
99.97
|
99.99
|
99.99
|
100
|
99.99
|
100
|
99.97
|
99.99
|
95.66
|
86.49
|
年累計值
| 備注： |
【1月】3號機組1月處于按計劃停機大修狀態?！?月】3號機組2月按計劃完成大修后重新并網發電。 |
-
|
100
|
99.99
|
100
|
100
|
99.94
|
99.97
|
99.97
|
99.99
|
99.99
|
99.98
|
96.57
|
0
|
91.24
|
年累計值
| 備注： |
【1月】3號機組2016年1月投入商運，1月開始計算能力因子?！?1月】3號機組11月底開始按計劃換料大修?！?2月】3號機組處于按計劃停機大修狀態。 |
-
年累計值
-
年累計值
4號機組
-
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99.98
|
年累計值
-
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
99.93
|
99.98
|
100.00
|
93.64
|
35.90
|
100.00
|
99.97
|
86.97
|
93.07
|
年累計值
-
|
100.00
|
32.23
|
37.97
|
99.96
|
99.04
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.65
|
99.98
|
99.98
|
100.00
|
89.41
|
年累計值
| 備注： |
4號機組2月10日解列大修，3月18日完成并網。 |
-
|
100.00
|
99.99
|
76.85
|
88.73
|
99.87
|
99.98
|
100.00
|
99.99
|
97.99
|
91.05
|
99.99
|
100.00
|
96.18
|
年累計值
-
|
100
|
99.88
|
100
|
99.95
|
100
|
100
|
100
|
99.97
|
90.05
|
14.16
|
99.99
|
98.17
|
91.72
|
年累計值
| 備注： |
4號機組于2019年9月28日解列，10月26日并網。 |
-
|
99.99
|
46.54
|
0.00
|
46.36
|
100
|
99.96
|
100
|
100
|
100
|
93.24
|
100
|
100
|
82.42
|
年累計值
-
|
|
|
|
99.99
|
99.96
|
99.98
|
48.43
|
63.00
|
100
|
99.99
|
99.99
|
99.98
|
90.00
|
年累計值
| 備注： |
【4月】4號機組3月15日投入商業運行，4月開始統計能力因子?！?月】4號機組于7月16日因柴油機故障安全停堆進行檢修?！?月】4號機組于8月1日—8月12日，按計劃安全停堆進行維修。 |
-
年累計值
-
年累計值
-
年累計值
-
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.93
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99.98
|
年累計值
-
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
99.93
|
99.98
|
100.00
|
93.64
|
35.90
|
100.00
|
99.97
|
86.97
|
93.07
|
年累計值
-
|
100.00
|
32.23
|
37.97
|
99.96
|
99.04
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.65
|
99.98
|
99.98
|
100.00
|
89.41
|
年累計值
| 備注： |
4號機組2月10日解列大修，3月18日完成并網。 |
-
|
100.00
|
99.99
|
76.85
|
88.73
|
99.87
|
99.98
|
100.00
|
99.99
|
97.99
|
91.05
|
99.99
|
100.00
|
96.18
|
年累計值
-
|
100
|
99.88
|
100
|
99.95
|
100
|
100
|
100
|
99.97
|
90.05
|
14.16
|
99.99
|
98.17
|
91.72
|
年累計值
| 備注： |
4號機組于2019年9月28日解列，10月26日并網。 |
-
|
99.99
|
46.54
|
0.00
|
46.36
|
100
|
99.96
|
100
|
100
|
100
|
93.24
|
100
|
100
|
82.42
|
年累計值
-
|
|
|
|
99.99
|
99.96
|
99.98
|
48.43
|
63.00
|
100
|
99.99
|
99.99
|
99.98
|
90.00
|
年累計值
| 備注： |
【4月】4號機組3月15日投入商業運行，4月開始統計能力因子?！?月】4號機組于7月16日因柴油機故障安全停堆進行檢修?！?月】4號機組于8月1日—8月12日，按計劃安全停堆進行維修。 |
-
年累計值
-
年累計值
-
年累計值
5號機組
-
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100.00
|
年累計值
-
|
99.99
|
100.00
|
96.82
|
17.51
|
99.97
|
100.00
|
100.00
|
97.40
|
99.95
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
92.72
|
年累計值
| 備注： |
5號機組4月按計劃完成大修后重新并網發電。 |
-
|
34.25
|
100.00
|
99.96
|
99.94
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
100.00
|
99.93
|
94.40
|
年累計值
| 備注： |
5號機組2020年12月23日解列大修，于2021年1月19日完成并網。 |
-
|
83.54
|
100.00
|
79.17
|
87.88
|
99.59
|
99.99
|
99.97
|
100.00
|
99.94
|
91.56
|
99.99
|
71.04
|
92.64
|
年累計值
-
|
93.41
|
96.70
|
100
|
100
|
99.95
|
0.59
|
0.20
|
95.02
|
99.83
|
99.98
|
100.00
|
100.00
|
82.10
|
年累計值
| 備注： |
5號機組于6月1日開始按計劃大修，7月31日重新并網。 |
-
|
|
|
|
|
|
|
—
|
—
|
—
|
98.85
|
99.98
|
100
|
99.60
|
年累計值
| 備注： |
根據世界核運營者協會（WANO）要求，商運機組滿一個季度后開始統計能力因子。 |
-
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100.00
|
年累計值
-
|
99.99
|
100.00
|
96.82
|
17.51
|
99.97
|
100.00
|
100.00
|
97.40
|
99.95
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
92.72
|
年累計值
| 備注： |
5號機組4月按計劃完成大修后重新并網發電。 |
-
|
34.25
|
100.00
|
99.96
|
99.94
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
100.00
|
99.93
|
94.40
|
年累計值
| 備注： |
5號機組2020年12月23日解列大修，于2021年1月19日完成并網。 |
-
|
83.54
|
100.00
|
79.17
|
87.88
|
99.59
|
99.99
|
99.97
|
100.00
|
99.94
|
91.56
|
99.99
|
71.04
|
92.64
|
年累計值
-
|
93.41
|
96.70
|
100
|
100
|
99.95
|
0.59
|
0.20
|
95.02
|
99.83
|
99.98
|
100.00
|
100.00
|
82.10
|
年累計值
| 備注： |
5號機組于6月1日開始按計劃大修，7月31日重新并網。 |
-
|
|
|
|
|
|
|
—
|
—
|
—
|
98.85
|
99.98
|
100
|
99.60
|
年累計值
| 備注： |
根據世界核運營者協會（WANO）要求，商運機組滿一個季度后開始統計能力因子。 |
6號機組
-
|
99.93
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99.98
|
年累計值
-
|
67.78
|
51.88
|
99.97
|
99.92
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
93.56
|
年累計值
| 備注： |
6號機組2月按計劃完成大修后重新并網發電。 |
-
|
99.99
|
99.99
|
100.00
|
91.74
|
84.77
|
100.00
|
100.00
|
99.97
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
99.94
|
98.02
|
年累計值
-
|
99.93
|
92.73
|
79.36
|
90.45
|
100.00
|
99.97
|
51.65
|
0
|
82.36
|
99.99
|
93.75
|
93.67
|
81.82
|
年累計值
| 備注： |
6號機組7月17日解列大修，9月4日并網。 |
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88.12
|
100.00
|
100.00
|
95.99
|
年累計值
| 備注： |
6號機組2019年7月24日投入商運，10月開始正式報送。 |
-
|
99.93
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99.98
|
年累計值
-
|
67.78
|
51.88
|
99.97
|
99.92
|
100.00
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
99.99
|
100.00
|
100.00
|
100.00
|
93.56
|
年累計值
| 備注： |
6號機組2月按計劃完成大修后重新并網發電。 |
-
|
99.99
|
99.99
|
100.00
|
91.74
|
84.77
|
100.00
|
100.00
|
99.97
|
100.00
|
99.98
|
100.00
|
99.94
|
98.02
|
年累計值
-
|
99.93
|
92.73
|
79.36
|
90.45
|
100.00
|
99.97
|
51.65
|
0
|
82.36
|
99.99
|
93.75
|
93.67
|
81.82
|
年累計值
| 備注： |
6號機組7月17日解列大修，9月4日并網。 |
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88.12
|
100.00
|
100.00
|
95.99
|
年累計值
| 備注： |
6號機組2019年7月24日投入商運，10月開始正式報送。 |
